Gigantyczny przetarg na pociągi dla metra w Warszawie

Pięć ofert wpłynęło ostatecznie w przetargu spółki Metro Warszawskie, która chce kupić 37 nowych sześciowagonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, z opcją dokupienia kolejnych ośmiu. Inwestor przeznaczył za cały zakup 1,692 mld zł (brutto).

To największy w historii warszawskiego metra przetarg na zakup taboru.

Spółka ma zarazem już duże doświadczenie w eksploatacji EZT, najpierw produkcji rosyjskiej, w późniejszym okresie – Inspiro, dostarczonego przez konsorcjum Siemensa i Newagu.

Warto przypomnieć, że przedwczoraj właśnie zakończył się wielomiesięczny spór dotyczący eksploatacji pociągów Inspiro na obu liniach metra w Warszawie, w tym reklamacje dotyczące zużywania się kół.

Ustalono m.in., że dostawca na swój koszt wymieni koła w dwóch dostarczonych składach, naprawi jeden pociąg oraz dostarczy dla 6 pociągów 300 kół i 34 osi.

Z wcześniejszym informacji wynikało też, że jednym z istotnych problemów są koszty eksploatacji pociągów. Dlatego w najnowszych przetargu Metro Warszawskie nadało zużyciu energii elektrycznej i kosztom systemu utrzymania łącznie aż 46 proc. wagi w przyjętych kryteriach wyboru.

Więcej czytaj tutaj

Podobał się artykuł? Podziel się!