PARTNER PORTALU
  • BGK

Lotnisko w Pyrzowicach liczy na VIP-ów

  • PAP    25 lipca 2013 - 13:21
Lotnisko w Pyrzowicach liczy na VIP-ów

Władze lotniska Katowice w Pyrzowicach chcą stworzyć specjalną infrastrukturę służącą obsłudze niewielkich prywatnych samolotów oraz delegacji VIP. Kosztem ok. 15-20 mln zł do 2015 r. miałby powstać nowy niewielki terminal, płyta postojowa, hangary i parking.




W czwartek zarządzające lotniskiem Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) rozpoczęło konsultacje tej koncepcji ze środowiskiem biznesowym; to właśnie biznesmeni coraz częściej w ostatnich latach podróżują prywatnymi samolotami. Takie loty dominują w kategorii tzw. general aviation, czyli ruchu lotniczego innego niż połączenia regularne i czarterowe.

"General aviation to obecnie ok. 2-3 proc. całego ruchu. W ciągu ostatnich kilku lat ilość operacji w tym segmencie dynamicznie rośnie. Widzimy potrzebę stworzenia infrastruktury, która byłaby odpowiedzią na potrzeby w tym zakresie. Ostateczną decyzję w tej sprawie podejmiemy do końca tego roku" - zapowiedział prezes GTL Artur Tomasik.

To pierwszy taki projekt w Polsce. Nowa infrastruktura ma powstać we wschodniej części lotniska. Miałby stanąć tam terminal o powierzchni ok. 1,5 tys. m kw., a w pobliżu płyta postojowa i drogi do kołowania oraz parking; jest też miejsce na sześć hangarów dla niewielkich samolotów.

Pasażerowie korzystający z tej infrastruktury byliby odprawiani bardzo szybko. Ruch byłby całkowicie oddzielony od zwykłych terminali. Obsługa pasażera od chwili jego przyjazdu na lotnisko do wejścia do samolotu ma trwać maksymalnie 20 minut. Dla VIP-ów będzie też możliwość wjazdu i odprawy bezpośrednio na płycie, tuż przy samolocie.

Koncepcję architektoniczną nowego terminalu i towarzyszącej mu infrastruktury przygotowało Konior Studio, kierowane przez architekta Tomasza Koniora. O tym, czy przedsięwzięcie ostatecznie zostanie zrealizowane, przesądzą rozpoczęte właśnie konsultacje z prywatnymi właścicielami samolotów business-jet i największymi firmami oferującymi przeloty tego typu maszynami. Od ich zainteresowania zależeć będzie efektywność ekonomiczna projektu. Szacuje się, że taka inwestycja będzie zwracać się dwa razy dłużej, niż inwestycja w ogólnodostępną infrastrukturę.

Facebook Podobał się artykuł? Podziel się!




REKLAMA




×
KOMENTARZE (0)

Artykuł nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Drodzy Użytkownicy!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych przetwarzamy Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.