Wiemy, kto przebuduje katowicki Rynek

Samorząd Katowic wybrał wykonawcę pierwszego etapu przebudowy katowickiego Rynku. Roboty, m.in. przesunięcie torów tramwajowych, zmianę lokalizacji przystanków i budowę mostu nad rzeką Rawą, wykona polsko-hiszpańskie konsorcjum.
Wiemy, kto przebuduje katowicki Rynek
Jak poinformował w czwartek rzecznik przebudowy strefy Rondo-Rynek Daniel Muc, najniższą cenę - ponad 28 mln zł - zaproponowało polsko-hiszpańskie konsorcjum firm NDI SA oraz Construcciones Y Promociones Building Bilbao Sociedad Anonima. W przetargu startowało 12 firm, inwestor pierwotnie oszacował to przedsięwzięcie na 46 mln zł.

Wśród oferentów były m.in. Skanska, Budus i Budimex. Nieco wyższe od zwycięzcy przetargu ceny zaproponowały: Polimex-Mostostal (28,84 mln zł) i Mostostal Warszawa (28,85 mln zł). Najdroższa oferta przekroczyła 53,9 mln zł.

Czytaj też: 12 firm chce przebudować katowicki Rynek

W ciągu najbliższych 10 dni uczestnicy przetargu mogą złożyć protesty do Krajowej Izby Odwoławczej, co może opóźnić podpisanie umowy ok. 4-8 tygodni. Jeśli protestów nie będzie, umowa powinna być podpisana w styczniu. Wówczas realizacja pierwszych robót budowlanych ruszyłaby w lutym 2012 r.

Samorządowi (zabierz głos/oceń prezydenta) zależy, by prace zaczęły się szybko. W pobliżu trwają bowiem - również prowadzone przez miasto - zaawansowane prace związane ze stworzeniem dojazdów do powstającego nowego dworca kolejowego i pobliskiej galerii handlowej (tzw. węzeł wschodni dworca kolejowego). Chodzi o to, by obie te inwestycje zakończyć w podobnym czasie.

Przebudowa katowickiego Rynku i jego okolic przygotowywana jest od wielu lat. Dotychczas m.in. wyremontowano tam kanalizację. Docelowe prace podzielono na dwa duże przetargi. Pierwszy z nich - właśnie rozstrzygnięty - dotyczy przebudowy infrastruktury tramwajowej, drugi - przygotowywany - obejmuje przebudowę układu drogowego i przestrzeni publicznej Rynku.

Aby przebudować Rynek, najpierw trzeba zmienić przebieg linii tramwajowych, dziś przecinających jego środek. Projekt przesuwa torowiska w osi północ-południe na wschód, czyli w stronę domu handlowego Zenit i Teatru Śląskiego, dzięki czemu zwiększy się płyta Rynku.

Zlikwidowany zostanie tor w ulicy Pocztowej, a dobudowany drugi w ulicy Świętego Jana. Zmienione zostaną lokalizacje przystanków, które podczas mrozów będą ogrzewane. Torowiska będą układane na wyciszających poduszkach.

Do marca 2012 r. miasto planuje drugi, znacznie większy przetarg - na wykonanie pozostałej części przebudowy. Samorząd dostał już od projektanta całą dokumentację - zaakceptował jej część dotyczącą układu drogowego, odrzucił jednak zagospodarowanie przestrzeni publicznej Rynku. Według ostatnich informacji, miasto chce szukać lepszych rozwiązań, ogłaszając w najbliższych tygodniach konkurs architektoniczny.

Aby jednak nie opóźniać inwestycji, w specyfikacji przygotowywanego przetargu na wykonawcę prac, miasto chce zastrzec wprowadzenie nowego projektu dla przestrzeni publicznej.

Wykonawca na podstawie gotowych projektów miałby najpierw zbudować drogi, a po przygotowaniu nowego projektu - także przestrzeń publiczną.

Harmonogram przedsięwzięcia zakłada zakończenie przebudowy do 2015 r. Trwające i planowane inwestycje Katowic w tzw. strefie Rondo-Rynek finansowane będą m.in. ze środków unijnych, a także ze 100 mln zł kredytu Banku Rozwoju Rady Europy.

 


KOMENTARZE (2)ZOBACZ WSZYSTKIE

Czyli jeseśmy za,a nawet przeciw! Cudnie! Wspaniale! Na pewno "będzie ładnie".Może nawet"bardzo ładnie" !! Zależy co sie komu podoba...

stary szczewik, 2011-12-15 22:06:33 odpowiedz

jesteśmy jak najbardziej "za" takim remontem, jednak "nie teraz" będziemy się martwić kto to wykona, bo ważne żeby było ładnie.

WANILIA, 2011-12-15 22:00:36 odpowiedz

ZOBACZ WSZYSTKIE


ZOBACZ TAKŻE