PARTNER PORTALU
  • BGK

Mazurskie samorządy ogłoszą przetarg na dokumentację Pętli Mazurskiej

  • PAP    11 lutego 2014 - 13:10
Mazurskie samorządy ogłoszą przetarg na dokumentację Pętli Mazurskiej

- W ciągu dwóch tygodni mazurskie samorządy ogłoszą przetarg na wykonanie dokumentacji przyrodniczej związanej z połączeniem oddalonych od siebie o 2 km jezior Tyrkło i Buwełno. W stworzeniu tego nowego szlaku wodnego samorządy widzą szansę rozwoju turystyki.




Nowa droga wodna ma połączyć jeziora Niegocin i Śniardwy od wschodniej strony Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, przez jeziora Niałk Duży, Niałk Mały, Wojnowo, Buwełno i Tyrkło. Pierwszym etapem budowy tej drogi wodnej ma być połączenie jezior Tyrkło i Buwełno. Rozważane koncepcje przewidują m.in. zbudowanie między nimi długiego na ok. 1 km tunelu lub budowę kanału.

"Która z tych koncepcji będzie najbardziej korzystna dla środowiska naturalnego, wskaże dokumentacja środowiskowa. Właśnie kończymy przygotowanie istotnych warunków zamówienia przetargowego na wykonanie tej dokumentacji przyrodniczej. Sam przetarg chcemy ogłosić w ciągu tygodnia - dwóch" - poinformowała sekretarz gminy Orzysz Monika Łępicka-Gij.

Powiedziała, że dla wyłonienia wykonawcy dokumentacji przyrodniczej związanej z tym przedsięwzięciem istotną rolę będą odgrywały m.in. doświadczenie wykonawców i metodologia badań, jaką zaproponują. "Zależy nam na bardzo merytorycznym, solidnym, a nie wyłącznie tanim opracowaniu" - zaznaczyła Łępicka-Gij. Dodała, że 1,2 mln zł potrzebne na opracowanie dokumentacji przyrodniczej mazurskie samorządy pozyskały ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-13.

Sama dokumentacja przyrodnicza związana z budową nowej drogi wodnej ma być gotowa do końca czerwca 2015 roku, a elementem jej opracowania ma być roczny monitoring środowiska.

O zbudowaniu nowej drogi wodnej z Niegocina na Śniardwy (a docelowo połączeniu mazurskich jezior z Kanałem Augustowskim) mówiło się na Mazurach od dawna. Po raz pierwszy jednak lokalne samorządy przeszły z fazy koncepcyjnej do konkretnych działań.

"Ten projekt jeszcze nigdy nie był tak zaawansowany, jak teraz. Jesteśmy na etapie, który pozwala uwierzyć, że ta inwestycja powstanie. Nie za rok - dwa, ale raczej lat 15 czy 20, ale powstanie. To dla nas ogromna szansa na rozwój turystyczny, mamy ambicję stać się drugimi Mikołajkami" - powiedział burmistrz Orzysza Tomasz Jakub Sulima. Teraz Orzysz i miejscowości leżące po wschodniej stronie Śniardw są znacznie spokojniejsze, niż te po stronie zachodniej.

Zdaniem Sulimy nowa droga wodna przyciągnie w tę część Mazur nowych turystów. Burmistrz Orzysza przyznał, że gdyby zapadła decyzja o zbudowaniu tunelu między Tyrkłem a Buwełnem, byłaby to dodatkowa atrakcja dla żeglarzy.

O powstanie nowej drogi wodnej od lat walczą mazurscy wodniacy i żeglarze. Właściciel szkoły żeglarskiej i pomysłodawca wielu mazurskich imprez wodnych Artur Tomkiewicz zainicjował w internecie zbieranie podpisów pod petycją do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju o centralne finansowanie tej inwestycji. Jej koszt szacowany jest na ok. 100 mln zł.

"Wiemy, że nasze petycje nie wpłyną na merytoryczne decyzje, ale chcemy, by o tej inwestycji wciąż było głośno, bo jest ona w naszym regionie naprawdę potrzebna" - powiedział Tomkiewicz, który propagując budowę nowej drogi wodnej, w przeszłości odbył rejs z Mazur do Warszawy, gdzie spotkał się z przedstawicielami kancelarii prezydenta i minister Elżbietą Bieńkowską. Lobbował w ten sposób o środki centralne na finansowanie inwestycji.

Facebook Podobał się artykuł? Podziel się!




REKLAMA




×
KOMENTARZE (2)

  • Tomek Janiszewski, 2014-04-29 14:21:18

    Zbudowaliby śluzę na poszerzonej i pogłębionej Głąźnej Strudze aby ułatwić dostępność Buwełna (a tym samym Ublika Wielkiego i Małego) dla jachtów, oraz udrożnili Orzyszę, mając w bliżej nieokreślonej perspektywie doiągnięcie szlaku aż do Augustowa. zaś wszelkie projekty połączenia Buwełna i Tyrkła n...iechaj zawieszą sobie w klopie. Nic z tego nie będzie, jedynie qpę kasy się roztrwoni na wizualizacje, studia uwarunkń oraz cyt. "wy­zna­cze­nie ob­sza­ru funk­cjo­nal­ne­go" za drobne 100 tysi a może nawet nieco mniej. Parę osób nieźle sobie z tego żyje :-(  rozwiń
  • żeglarz mazurski, 2014-02-11 15:23:14

    Planuje się również tzw. dużą pętlę. Jak przypłyną jachty z pojezierza augustowskiego to jeziora mazurskie zostaną ,,rozjechane". Ale osoba która do tego doprowadzi przejdzie do historii jak Krzyżacy, którzy wybudowali istniejące kanały. Niech zostanie tak jak jest dla przyszłych pokoleń, a Aug...ustów niech zajmie się kanałem to jest dla niego szansa bez szkody dla jezior mazurskich  rozwiń

Drodzy Użytkownicy!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych przetwarzamy Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.