To już czwarte podejście do sprzedaży Autosanu

Będącą w upadłości fabryka Autosan z Sanoka (Podkarpackie) po raz czwarty została wystawiona na sprzedaż. Cena wywoławcza wynosi 40 mln zł.
To już czwarte podejście do sprzedaży Autosanu
fot.autosan.eu

Zainteresowane podmioty mogą składać oferty kupna firmy do 24 lutego br.

Jak wynika z ogłoszenia syndyka masy upadłościowej sanockiej spółki, przedsiębiorstwo sprzedawane jest w całości. Podmioty zainteresowane kupnem Autosanu muszą złożyć pisemne oferty kupna oraz wpłacić wadium w wysokości 500 tys. zł. Otwarcie ofert zostało zaplanowane na 27 lutego br.

Jest to już czwarty przetarg na sprzedaż sanockiej fabryki. W pierwszym przetargu, ogłoszonym w maju 2014 r., cena wywoławcza wynosiła ponad 56 mln zł. Jednak nikt nie zdecydował się wtedy złożyć oferty. W drugim przetargu cena została obniżona do 50 mln zł. Wpłynęła co prawda jedna oferta, została jednak odrzucona, bo oferent nie wpłacił wadium. W trzecim przetargu na sprzedaż Autosanu cena wywoławcza wynosiła 48 mln zł, nie wpłynęła w nim jednak żadna oferta.

Autosan jest w upadłości likwidacyjnej od początku października 2013 r. Wniosek o upadłość zgłosił ówczesny zarząd spółki. Kilka dni później Grupa Sobiesław Zasada, do której należała spółka, poinformowała o sprzedaniu za symboliczną kwotę pakietu akcji Autosanu prywatnej osobie.

Obecnie Autosanem zarządza syndyk, który ponownie zatrudnił ponad 360 osób z prawie 500-osobowej załogi. Zakład wciąż produkuje m.in. autobusy i realizuje kontrakty zawarte przed upadłością i zdobywa nowe.

Autosan jest jedną z najstarszych fabryk w Polsce; jej początki sięgają 1832 r. Od 2001 r. firma projektowała i produkowała elementy pojazdów szynowych, zwłaszcza nadwozia szynobusów i tramwajów; współpracowała m.in. z firmami PESA Bydgoszcz, NEWAG z Nowego Sącza oraz z Poznańskimi Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego.

 


KOMENTARZE (2)ZOBACZ WSZYSTKIE


Ach zamknąć wszystko !
Zniszczyć !! Przenicować !!!
Nie wolno problemami
Rządu denerwować.

Eterno Vagabundo, 2015-02-10 14:25:56 odpowiedz

a kto ma chcieć? Polacy po komunie nie mają takich pieniędzy, a gotówka która przychodzi od "kogoś" i wykupuje nasze fabryki, ma jeden cel - zamknąć je! Autosan już zniszczono, więc po co "ktoś" ma go teraz kupić?!

jasia, 2015-02-05 11:57:10 odpowiedz

ZOBACZ WSZYSTKIE


ZOBACZ TAKŻE