PARTNER PORTALU
GOSPODARKA KOMUNALNA INWESTYCJE

Co z budową metra w Krakowie? Miał to wyjaśnić ważny dokument

Co z budową metra w Krakowie? Miał to wyjaśnić ważny dokument
W Krakowie będzie metro z prawdziwego zdarzenia czy miasto postawi na rozwój sieci tramwajowej, której niektóre odcinki puści tunelami? Odpowiedź na to pytanie powinniśmy poznać w najbliższych tygodniach (Fot. pixabay.com)

Studium dla bezkolizyjnego transportu miało pokazać, jakie są tego rodzaju możliwości w Krakowie oraz z jakimi kosztami należy się liczyć m.in. przy budowie metra. Ukończenie prac nad dokumentem jest już jednak opóźnione o kilkanaście miesięcy. Miasto nie wyklucza naliczania kar umownych wykonawcy, choć podkreśla jednocześnie, że najbardziej czasochłonne okazały się uzgodnienia z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.


  • Studium wykonalności przygotowywane jest przez ILF Consulting Engineers Polska. Pierwotny termin jego oddania upłynął 16 grudnia 2019 r. Według ostatnich ustaleń miało być gotowe w pierwszym kwartale 2021 r., ale i tego terminu nie uda się dotrzymać...
  • Kraków postanowił pójść w stronę budowy metra po tym, jak większość mieszkańców opowiedziała się za takim rozwiązaniem w referendum. Ale metro ma też przeciwników, zresztą reprezentanci urzędu miasta również nie wykluczają skupienia się na tramwaju.
  • Koszt budowy metra wstępnie oszacowano na 8-12 mld zł. Ale dopiero po zakończeniu prac nad studium wiedza w tej kwestii, a także co do przebiegu trasy, będzie bardziej kompletna.
strefa premium

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU SAMORZĄDOWEGO

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Facebook Podobał się artykuł? Podziel się!



Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

Podaj poprawny adres e-mail
W związku z bezpłatną subskrypcją zgadzam się na otrzymywanie na podany adres email informacji handlowych.
Informujemy, że dane przekazane w związku z zamówieniem newslettera będą przetwarzane zgodnie z Polityką Prywatności PTWP Online Sp. z o.o.

Usługa zostanie uruchomiania po kliknięciu w link aktywacyjny przesłany na podany adres email.

W każdej chwili możesz zrezygnować z otrzymywania newslettera i innych informacji.
Musisz zaznaczyć wymaganą zgodę

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.



×
KOMENTARZE (2)
DODAJ

  • Robertkrk, 2021-04-28 01:39:51

    W krk nie bedzie metra bo mafia majchrowskiego sprzedaje dzialki budynki parki tak nielegalnie ze nie da sie tu nic wybudowac... Np bloki przy miejscu gdzie byly koncerty i co o 22 cusza nocna? Tam mialy byc sklepiki ale no popatrzcie jak szybko deweloper zmienil zdanie a przekrety sie spaliły w hal...i gdzie nie powinny sie spalic buhahah  rozwiń

  • Gall Anonim, 2021-04-27 23:39:52

    Czy Wrocław potrzebuje klasycznego metra takiego jak ma Warszawa ? Raczej nie, jeśli już to bardziej krótkich kawałków linii będących połączeniem metra i linii średnicowej podobnej do tej która powstaje w Łodzi. Bardziej jest potrzebna we Wrocławiu rozbudowa estakady kolejowej pomiędzy Dworcem Głów...nym i ulicą Grabiszyńską z 3 do 4 torów, oraz dodanie na innych liniach 2 i 3 toru. Po rozbudowie linie kolejowe we Wrocławiu będą mogły spełniać rolę Szybkiej Koleji Miejskiej. Natomiast linię podziemne powinny łączyć czołowy Dworzec Świebodzkim z Dworcami Głównym i Nadodrze. Pierwsza rozbudowa infrastruktury nadziemnej a dopiero w drugim etapie budowa podziemnych odcinków linii srednicowej-metra.  rozwiń
ZOBACZ WSZYSTKIE

Najczęściej komentowane



Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!