Miasta coraz więcej dopłacają do rowerów miejskich. Kolosalne różnice

Częstochowski Rower Miejski wypożyczono w tym roku nieco ponad 32 tys. razy (Fot. czestochowa.pl)

Katowice, Kalisz, Zielona Góra, Częstochowa, Sosnowiec czy Kołobrzeg – to kolejne miasta, w których zainteresowanie miejskimi wypożyczalniami rowerów spada i nie jest w stanie osiągnąć pułapu sprzed pandemii, co de facto przekłada się na wyższe koszty dopłat do jednego wypożyczenia, choć nie wszędzie. W niektórych miastach tendencja jest zwyżkowa, ale niekoniecznie wynika to ze wzrostu popularności.

• W Częstochowie sezon 2021 wystartował dopiero w lipcu z powodu problemów z przetargiem, ale nawet przy uwzględnieniu tego opóźnienia, aż 3 razy mniejsza liczba wypożyczeń niż w 2019 r. sugeruje, że tutejszy system ma zadyszkę. Duży spadek nastąpił też m.in. w Zielonej Górze i Kaliszu.
• Katowice zanotowały nieco lepszy sezon niż w 2020 r., ale ponieważ tegoroczna umowa z PKM Katowice sp. z o.o. opiewała na znacznie wyższą kwotę niż w latach poprzednich, dopłata do jednego wypożyczenia wzrosła i przekroczyła 30 zł. To jednak nic w porównaniu z dopłatą w Tarnowie, która w ostatnich latach przekroczyła 100 zł.
• Ostatni sezon toruńskiego „Torvelo” był pod względem liczby wypożyczeń wyraźnie lepszy niż poprzednie dwa, dzięki czemu kwota dopłaty spadła do nieco ponad 8 zł. Ale wpływ na ten stan miał fakt, że był to sezon znacznie dłuższy od poprzednich dwóch.

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU SAMORZĄDOWEGO

• KUP DOSTĘP OD 24,99 PLN
• ZALOGUJ SIĘ DO PORTALU

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

• SERWIS USŁUGI KOMUNALNE
• KATOWICE
• ZIELONA GÓRA
• SOSNOWIEC
• KALISZ
• KOŁOBRZEG
• TORUŃ
• CZĘSTOCHOWA
• TARNÓW
• WYPOŻYCZALNIA ROWERÓW
• ROWER MIEJSKI

Podziel się

• 
• 
• 

• lepsze budki telefoniczne 2021-12-28 23:03:25

  To jest bezsensowne przedsięwzięcie te całe rowery miejskie, zwyczajne marnotrawstwo publicznych pieniędzy, a pożytek z nich znikomy. Ludzie wolą własne rowery, wygodniejsze i lepszej jakości( bo o własne się dba, a co do jakości tych współdzielonych rowerów miejskich to często bywa ona słaba) i śmi...gają jak chcą( bez ograniczeń jakichkolwiek) po niejednych drogach rowerowych powstałych przy wsparciu unijnych pieniędzy. Lepiej zrobić działanie awangardowe - powołać do funkcjonowania system miejskich budek telefonicznych( z możliwością zapłaty przy pomocy drobnych monet groszowych tudzież za pomocą karty abonamentowej). Idealna sprawa na mocne i stanowcze przeciwdziałanie fonoholizmowi i siecioholizmowi - nałogom jakie zintensyfikowane zostały za sprawą smartfonów wi-fi i mediów społecznościowych. Nie ma nałogów "równych i równiejszych" skoro wraz z XXI wiekiem mocno i stanowczo przeciwdziała się nikotynizmowi, alkoholizmowi i narkomanii to równie solidnie należy przeciwdziałać fonoholizmowi i siecioholizmowi. Do kontaktu rozmowa/sms-y wystarczy jedynie generacja sieci 2G i 3G i zwykłe komórki nieściągające uwagi, nie angażujące nadmiernie, nie potrzeba 4G ani tym bardziej 5G. Potrzeby telekomunikacyjne dodatkowo optymalnie oprócz komórek zapewniają budki telefoniczne w miastach, a w domach i miejscach pracy kablowe telefony stacjonarne. Internet? A zostawić go tam, gdzie jego pierwotne miejsce było - w domu i miejscu pracy w komputerze na kablu. I już byłoby trochę lepiej.  rozwiń

  • 
  • 2
  • 1