PARTNERZY PORTALU
  • BGK
  • BGK

1,2 mln zł na dokumentację modernizacji torów kolejowych Białystok-Kuźnica

  • PAP    6 marca 2015 - 14:40
 1,2 mln zł na dokumentację modernizacji torów kolejowych Białystok-Kuźnica
Przygotowywana do modernizacji 60-km kolejowa trasa Białystok-Sokółka - Kuźnica będzie obsługiwać zarówno ruch osobowy jak i towarowy (fot.flickr.com/Nick Ares)

Ponad 1,2 mln zł będzie kosztowała dokumentacja potrzebna do modernizacji torów kolejowych z Białegostoku do granicy z Białorusią w Kuźnicy. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisało z wykonawcami umowę w tej sprawie.




Studium wykonalności dla tej inwestycji będzie gotowe w kwietniu 2016 r. Dokument jest podstawą do przygotowania prac budowlanych. Inwestycja do Kuźnicy będzie stanowić ważne uzupełnienie międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica - powiedział w piątek PAP rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe SA Maciej Dutkiewicz.

Dokumenty potrzebne do budowy, za 1 mln 245 tys. zł przygotuje wyłonione w przetargu konsorcjum firm: TEC CUATRO S.A., TRN I Ingenieria y Planificacion de Infraestructuras S.A.

Przygotowywana do modernizacji 60-km kolejowa trasa Białystok-Sokółka - Kuźnica będzie obsługiwać zarówno ruch osobowy jak i towarowy. Trasa ta znajduje się na liście ważnych inwestycji kolejowych zapisanych w Kontrakcie Terytorialnym samorządu województwa podlaskiego z rządem na lata 2014-2023.

Dutkiewicz poinformował w komunikacie, że obecnie trasa Białystok-Kuźnica jeździ kilkanaście pociągów pasażerskich i towarowych. prędkość jaką mogą rozwijać to 60 km/h. Po modernizacji będą mogły jeździć 120 km/h. "Dzięki wzmocnieniu torów i wiaduktów będzie można zwiększyć ciężar przewożonych ładunków. W każdym wagonie będzie mogło być ich więcej o około 10 ton" - dodaje Dutkiewicz.

W jakim wariancie trasa Białystok-Sokółka-Kuźnica będzie modernizowana jeszcze nie wiadomo. Wykonawcy studium mają opracować cztery warianty inwestycji wraz z zakresem prac, efektami i kosztami. Dopiero wtedy PKP PLK wybierze rozwiązanie optymalne. Dopiero wtedy powstanie projekt inwestycji.

PKP PLK w styczniu 2015 r. rozpoczęło przygotowania do modernizacji i rewitalizacji kilku innych linii kolejowych w Podlaskiem. Chodzi o nieczynne dziś trasy: Łapy-Śniadowo do granicy województwa oraz Śniadowo-Łomża, odcinek Kuźnica Białostocka-Gieniusze, a także rewitalizację linii Bufałowo Wschód - Bufałowo oraz odcinek od granicy państwa do Chryzanowa. Trwają prace nad wyłonieniem firm, które opracują studia wykonalności dla tych inwestycji.

Pieniądze na ten cel - 1,2 mln zł przeznaczył już wcześniej zarząd województwa podlaskiego. Modernizacje tych tras mają natomiast kosztować ok. 200 mln zł - podawało wcześniej PAP PKP PLK.

Dutkiewicz powiedział że do przetargu na studia wykonalności dla tych tras zgłosiło się osiem podmiotów. Trwa weryfikacja i sprawdzanie tych ofert.

W Kontrakcie Terytorialnym są też zapisane inne inwestycje kolejowe: Białystok-Bielsk Podlaski, granica województwa - Czeremcha-Hajnówka i Lewki-Hajnówka. Najważniejszą inwestycją kolejową jest natomiast modernizacja Rail Baltica - międzynarodowej trasy E75 na odcinku Warszawa-Białystok. Z kontraktu województwa podlaskiego jest modernizowany odcinek Sadowne-Białystok.

Facebook Podobał się artykuł? Podziel się!




REKLAMA




×
KOMENTARZE (0)

Artykuł nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Drodzy Użytkownicy!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych przetwarzamy Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.