A1 w województwie śląskim. Ciężarówki wjeżdżają do Częstochowy, choć nie powinny

Na początku sierpnia oddany do użytku został nowy odcinek autostrady A1 w województwie śląskim od Pyrzowic do Częstochowy. Ponieważ nadal nie jest jeszcze gotowa obwodnica miasta, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakazała wjazdu do Częstochowy pojazdom o tonażu większym niż 12 ton. Niestety część kierowców łamie ten zakaz, dlatego władze samorządowe postanowiły zainterweniować w Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Katowicach.

• Na przypadki łamania zakazu przez kierowców ciężarówek zwracają uwagę mieszkańcy południowej części miasta, m.in. dzielnicy Dźbów, na obrzeżach której znajduje się węzeł autostradowy.
• Częstochowskie władze domagały się od GDDKiA, żeby nowo oddany odcinek A1 - przynajmniej na razie - był dostępny tylko dla samochodów osobowych, ponieważ obawiały się nadmiernego zakorkowania i uciążliwości dla mieszkańców.
• Obwodnica autostradowa ma być oddana do użytku w najbliższych miesiącach. Do tego czasu ciężarówki powinny korzystać z trasy DK 1. 

Wiosną tego roku GDDKiA rozwiązała umowę z firmą Salini, czyli wykonawcą dużego odcinka obwodnicy autostradowej Częstochowy. Jest już nowy wykonawca, ale finalizacja prac przesunęła się w czasie i według najbardziej optymistycznego wariantu nastąpić ma w grudniu. Ponieważ budowa A1 na południe od Częstochowy do Pyrzowic została już zakończona, rząd podjął decyzję o dopuszczeniu tego odcinka do ruchu, co nastąpiło 2 sierpnia. Otwarcie A1 Przyrzowice - Częstochowa poprzedziły jednak liczne spotkania i dyskusje w związku z obawami władz Częstochowy, że południowa część miasta zostanie sparaliżowana przez pojazdy zjeżdżające z autostrady. Ostatecznie udało się wynegocjować ograniczenie tonażu aut wjeżdżających do miasta. Zakazano tego pojazdom o masie powyżej 12 ton, które powinny dalej korzystać przede wszystkim z trasy DK 1. 

- Niestety – oprócz uciążliwości związanych z dużym większym natężeniem ruchu, zdarzają się sytuację nierespektowania tego zakazu przez ciężkie samochody. Dlatego Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie skierował do Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Katowicach wniosek o egzekwowanie tych założeń - poinformowało Biuro Prasowe Urzędu Miasta Częstochowy, dodając, że korespondencję otrzymał także do wiadomości katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, czyli inwestor autostrady A1 wraz z obwodnicą miasta. 

Zobacz też Premier zaapelował o tworzenie tzw. korytarzy życia.

To mieszkańcy Częstochowy m.in. dzielnicy Dźbów, zwrócili uwagę na przypadki łamania zakazu. Wobec tego w piśmie do WITD zastępca dyrektora MZDiT Piotr Kurkowski podkreślił konieczność przeprowadzenia kontroli egzekwowania przez kierowców ograniczenia ruchu pojazdów ciężkich powyżej 12 ton.

- Zakaz ten dotyczy tylko jezdni Autostrady A1 w kierunku Częstochowy i jest podyktowany ochroną częstochowian mieszkających wzdłuż drogi wojewódzkiej DW 908 na terenie Miasta, którą to drogą wyznaczono tymczasowe połączenia nowo wybudowanego odcinka Autostrady A1 z drogą krajową DK1 w kierunku Warszawy, Łodzi i Gdańska - zauważył Kurkowski. - Pomimo, iż zakaz ten obowiązuje od początku uruchomienia Autostrady A1, przepis ten jest „przepisem martwym”. Przez całą dobę z Autostrady A1 od strony Pyrzowic do Częstochowy wjeżdżają samochody ciężarowe z naczepami, a ruch na drodze wojewódzkiej DW908 na terenie Miasta wzrósł z ośmiu do osiemnastu tysięcy pojazdów - wyliczył.