Kostrzyn nad Odrą będzie miał nowy most graniczny i obwodnicę
Podziel się
0
- Koszt budowy mostu w Kostrzynie ma wynieść prawie 97 mln zł. Inwestycję sfinansują Niemcy i Polska.
- Niedawno minister infrastruktury zatwierdził do realizacji 12 programów Inwestycji dla zadań drogowych o łącznej wartości ok. 300 mln zł. Dwie z dofinansowanych inwestycji znajdować się będą w Lubuskiem, a jedną z nich jest I etap budowy obwodnicy Kostrzyna nad Odrą.
- Burmistrz Kostrzyna nad Odrą jest przekonany, że budowa nowego mostu i obwodnicy będzie impulsem do rozwoju miasta i całego regionu.
Most drogowy w Kostrzynie z uwagi na stan techniczny od wielu lat ma ograniczoną nośność do 7,5 tony, co wyklucza nie tylko ruch ciężarowy, ale i autobusowy. To ogranicza rozwój gospodarczy miasta i tej części regionu.
Minister Rafalska poinformowała, sprawa budowy mostu nabrała tempa pod koniec 2016 r.
- We wrześniu 2017 r. po intensywnych negocjacjach przedstawiciele ministrów parafowali uzgodniony teks umowy (…) W związku z tym, że projekt umowy zawiera postanowienia dot. podatku VAT modyfikujące regulacje unijne w tym zakresie, konieczne było wystąpienie do odpowiednich organów, instytucji UE z wnioskiem ws. derogacji, a więc uzyskania zgody na wprowadzenie odstępstwa od regulacji unijnych i ten proces trwa od 6 do 12 miesięcy - powiedziała Rafalska.
Dodała, że po uzyskaniu zgody UE na derogację możliwe będzie podpisanie wynegocjowanej umowy i wprowadzenie do porządku prawnego obu państwa. W Polsce taką umowę zatwierdza Rada Ministrów, a w Niemczech ratyfikuje parlament.
- Koszt budowy mostu zgodnie z programem inwestycji ma wynieść prawie 97 mln zł. Zgodnie z zasadą podziału kosztów, przyjętą w projekcie umowy, strona niemiecką poniesie koszty obiektu po swojej stronie, budowa mostu po stronie polskiej będzie finansowana z budżetu państwa - powiedziała minister.
Niedawno minister infrastruktury zatwierdził do realizacji 12 programów Inwestycji dla zadań drogowych o łącznej wartości ok. 300 mln zł. Inwestycje te będą realizowane w siedmiu województwach, w tym dwie w Lubuskiem, a jedną z nich jest I etap budowy obwodnicy Kostrzyna nad Odrą w ciągu drogi krajowej nr 31.
Dyr. zielonogórskiego oddziału GDDKiA Marek Langer poinformował, że budowa mostu granicznego i obwodnicy Kostrzyna to dwa różne zadania inwestycyjne.
- Szacunkowy koszt obwodnicy to ok. 185 mln zł. Ta wartość może ulec zmianie po wykonaniu koncepcji i w momencie, kiedy określimy dokładne przebiegi. W tej chwili trudno określić, jaki będzie miała ona przebieg - powiedział Langer.
Dodał, że w przypadku mostu na Odrze finansowanie jest zabezpieczone od zeszłego roku.
- Czekamy cały czas na ratyfikację tej umowy. Kiedy będzie ratyfikowana, my mamy prawo przystąpić do realizacji - powiedział Langer. Przekazał, że wykonaniem inwestycji zajmie się strona polska i są plany połączenia mostu z obwodnicą.
Burmistrz Kostrzyna nad Odrą powiedział, że budowa nowego mostu i obwodnicy będzie impulsem do rozwoju miasta i całego regionu.
- Nasze miasto dzięki planowanym inwestycjom ma szansę stać się ważnym węzłem transportu drogowego, kolejowego i wodnego na polsko-niemieckiej granicy - dodał Kunt.
Czy Polaków będzie stać na mieszkania? Zobacz najnowszą debatę
Artykuł nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.
