Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na obwodnicę Suchowoli
Podziel się
0
- Obwodnica Suchowoli ma mieć 15 km długości. Droga nie będzie ekspresową, a jednojezdniową w standardzie drogi głównej przyspieszonej z możliwością rozbudowy o drugą jezdnię w przyszłości.
- Obwodnica pozwoli kierowcom ominąć sześć miejscowości: Suchowolę, Zagórze, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne i Krzywą.
- W przetargu firmy złożyły cztery oferty. Oferta Budimeksu była najtańsza. Najdroższą, na kwotę 365,4 mln zł przedstawiło konsorcjum czterech firm z liderem firmą BK Trans Roboty Drogowe Borsukiewicz - poinformował rzecznik GDDKiA w Białymstoku Rafał Malinowski.
Obwodnica Suchowoli jest jedną z pięciu obwodnic, które mają powstać w Podlaskiem w ramach rządowego programu budowy stu obwodnic w kraju 2020-2030. Trzy z tych obwodnic będą na odcinku drogi krajowej nr 8 Białystok-Augustów: Suchowoli, Sztabina i Białobrzegów. Dwie inne to nowa obwodnica Zambrowa od strony dróg krajowych nr 63 i 66 oraz nowa obwodnica Augustowa w obrębie drogi krajowej nr 16.
Przetargi na obwodnice Suchowoli i Sztabina były ogłoszone pod koniec grudnia 2020 r. Prace nad tymi obwodnicami są najbardziej zaawansowane. Inwestycje na dk 8 mają wpłynąć na poprawę komunikacji i bezpieczeństwa jazdy na odcinku od Białegostoku na północ w stronę Suwałk i granicy z Litwą, który należy do bardzo obciążonych ruchem.
Obwodnica Suchowoli ma mieć 15 km długości. Droga nie będzie ekspresową, a jednojezdniową w standardzie drogi głównej przyspieszonej z możliwością rozbudowy o drugą jezdnię w przyszłości - zapowiadała już wcześniej GDDKiA. Obwodnica pozwoli kierowcom ominąć sześć miejscowości: Suchowolę, Zagórze, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne i Krzywą.
W przetargu firmy złożyły cztery oferty. Oferta Budimeksu była najtańsza. Najdroższą, na kwotę 365,4 mln zł przedstawiło konsorcjum czterech firm z liderem firmą BK Trans Roboty Drogowe Borsukiewicz - poinformował rzecznik GDDKiA w Białymstoku Rafał Malinowski.
Od wyboru najkorzystniejszej oferty firmy mogą teraz składać odwołania. Przy założeniu, że ich nie będzie, GDDKiA w Białymstoku zapowiadała już wcześniej, że umowę z wykonawcą chce podpisać latem 2021 r. Budowa ma się zacząć w 2023 r i zakończyć w 2025 r.
"Obwodnica Suchowoli rozpocznie się około 12 kilometrów na południe od miasta, rondem zlokalizowanym pomiędzy miejscowościami Kumiała i Zagórze, a zakończy dwa kilometry na północ, włączeniem w istniejącą drogę krajową nr 8 na wysokości m. Głęboczyzna i skrzyżowaniem z drogą gminną" - podała GDDKiA. Ronda powstaną także na przecięciu drogi wojewódzkiej 670 (Osowiec - Dąbrowa Białostocka - Nowy Dwór - granica państwa z Białorusią z dwiema drogami powiatowymi. Łącznie będzie pięć skrzyżowań, w tym cztery ronda, jedna estakada o długości ok. 180 metrów, pięć mostów na dk 8 i dwa na dodatkowych jezdniach. Zaplanowano 9 wiaduktów, drogi do obsługi ruchu lokalnego.
Drogowcy podkreślają, że budowa obwodnicy Suchowoli będzie oznaczać, że dostępu do dk 8 nie będą miały pojazdy rolnicze, które będą mogły korzystać z dróg dla ruchu lokalnego. Ma to zapewnić większe bezpieczeństwo.
"Planowana inwestycja nie przecina żadnych obszarów podlegających ochronie na podstawie ustawy o ochronie przyrody. Jedynie w końcowej części zbliża się do granicy obszarów Natura 2000: Obszaru Specjalnej Ochrony Ptaków Ostoja Biebrzańska i Specjalnego Obszaru Siedlisk Dolina Biebrzy, która biegnie wzdłuż pasa drogowego istniejącej drogi krajowej nr 8" - podała GDDKiA.
Czy Polaków będzie stać na mieszkania? Zobacz najnowszą debatę
Artykuł nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.
