Smog to nie tylko niska emisja. Sama likwidacja kopciuchów nie wystarczy

- Czekamy na racjonalne rozwiązania ustawowe, samorządy bardzo chętnie z nich skorzystają - mówi Justyna Glusman dyrektorka koordynatorka ds. zrównoważonego rozwoju i zieleni z Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy komentując walkę z niską emisją i obecne przepisy.

Piotr Woźny prezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej mówi  o ostatnich zmianach zmierzających do zatrzymanie smogu jako o „przewrocie kopernikańskim”. – Jeszcze kilka lat temu można było zrobić kocił mają sześć kawałków blach i spawarkę. Dzisiaj to się w głowie nie mieści - podkreśla.

Eksperci nie do końca zgadzają się z tak optymistyczna wizją zmian.

Uczestnicy debaty pn.

Andrzej Guła z Krakowskiego Alarmu Smogowego krytycznie ocenia realizację Programu czyste Powietrze. – Ten program nie działa. Założenia były piękne, ale efektów nie ma. Nie może być tak, że człowiek, który idzie do urzędu czeka 200 dni na rozpatrzenie wniosku - mówi.

- Czekamy na racjonalne rozwiązania ustawowe, samorządy bardzo chętnie z nich skorzystają -  dodaje Justyna Glusman dyrektorka koordynatorka ds. zrównoważonego rozwoju i zieleni z Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy.

Zdaniem Guły samorządy mogą jednak wiele zrobić i w dzisiejszej rzeczywistości. – Przykładem jest Kraków, inne samorządy też mogą iść tym śladem. Oczywiście zmiany w prawie są konieczne. Strefy ograniczonego transportu powinny działać, nie może być też tak, że można bezkarnie wycinać z samochodów z silnikiem diesla filtrów cząstek stałych (DPF).

Justyna Glusman przyznaje jednak: - My chcemy się uczyć i uczymy się od Krakowa, spotykamy się z krakowskimi urzędnikami. I też dążymy do tego, żeby w Warszawie nie można było palić paliwami stałymi.

Czytaj też: Władze Warszawy ostrożne w kwestii zakazu palenia węglem. Ale zwiększyły dotacje na wymianę kopciuchów

Agnieszka Liszka-Dobrowolska - założycielka portalu, Oddechtozycie.pl, prezes Clean Air Solutions zwraca też uwagę na zanieczyszczenia pochodzące z transportu. – Walczymy z niską emisją, ale nie lekceważmy szkodliwej emisji z transportu. Zajmijmy się tym już dziś, bo potem się okaże, że zlikwidowaliśmy kopciuchy a smog nie zniknął.

Artykuł powstał na bazie debaty pn. "Stop smog!" w trakcie Forum Komunalnego jakie dobywa się podczas Kongresu Nowego Przemysłu w Warszawie.

Podobał się artykuł? Podziel się!